超级源头工厂

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公司秉承“工艺模具化、制造流水化、品牌一体化、服务化”的企业理念，二十年来一直专注于称重设备系统的研发、制造、方案、销售和服务，目前已发展成为专业化集团公司。为了更快捷地交货和服务，我们在上海、宁波、广州、郑州开设了四家工厂，在成都、南宁、北京、天津开设了四家办事处，在美国设立了分公司，在我们拥有500余名员工、23000平方米厂房。凭藉品种齐全的产品、成熟的工艺、精良可靠的设备、稳定的产能和规范精细的管理，我们已成功涉足石化、冶金、化工、港口、建材、饲料、造纸、医药、纺织、物流等领域，并成为业界的领头羊

二、产品概述朗科精工设计、制造的SCS系列数字电子汽车衡具有当代先进水平，称重迅速准确，数字显示，直观易读，稳定可靠，维护容易。采用计算机辅助设计，无盖板，搭接方便，集模块化、标准化、批量化、专业化等显著特点，结构坚固，做工精细，造型美观，坚固耐用，秤台主粱采用现代桥梁核心技术(U型截面闭口肋冷弯型钢)制造，大型构件均采用自动连续焊缝组焊而成，面板中缝采用埋弧焊。采用浅基坑安装形式，安装调试和维护简便，基础建设投资费用少。称重系统配有稳定可靠的高精度称重传感器和智能化称重显示控制器，具有高灵敏度，高分辨力，软件功能丰富。称重数据经仪表标准输出接口，可供打印机记录，也可与计算机连接，组成称重管理系统。能长期可靠地应用于各种工业及贸易场合，如冶金、矿山、石料厂、建筑、化工、港口、仓库以及工厂企业的领域，是理想的各类载重货物车辆的称重计量设备。秤台结构采用组焊，整体刚度、抗扭性能及台面的局部刚度都有很大的改进

三、产品工艺及设备工艺要求决定产品的强度、做工，装备配备支撑工艺要求和决定工艺水平。1.3.1U型闭口肋冷弯型钢朗科精工的工艺标准:1.3.2面板工艺

1、材料选用Q235B卷板，不选用带钢。

2、D是U型钢的厚度，选用X.75的公差。

3、A借鉴桥梁的技术，为102°。4、R=2D，变大降低强度，变小将产生死角。

5、W=220，变大提高秤的抗弯性能。

6、H=350，变大，增强秤的刚度。D、A、R、W、H决定秤的强度、成本、工厂的技术能力和设备实力。

我们的工艺标准：

1、材料尽可能选用中板，尽可能不用卷板。

2、纵向不拼接，横向拼接时尽可能拼逢居中(只有2块板拼接而成)。

3、焊缝背面也采用连续焊，增加正面自动

埋弧焊的成型强度和美观

4、焊缝的背面加筋150×100×10mm@600，防止中缝撕裂或下陷。

5、多节秤台拼装结束后在整体弹线数控等离子修边，规范美观。

我们的工艺标准：

1、三个预拱平台，确保拼装和焊接都在平台上完成，预拱量20mm。

2、U型钢、端面板、面板在焊接前的缝隙需小于1mm以控制变形。

3、U型钢通常整根，不得有接头。

4、所有焊缝采用连续焊，不得断焊，确保长期可靠。

5、所有焊缝采用平焊，不得使用立焊以保证焊接强度和成型。

装配工艺标准：

1、32米长的装配平台：平台的自身水平度<1°，标高误差<3mm。

2、每两节秤之间的缝隙为5mm，防止热膨胀突起。

3、所有秤的四角不得有上翘或下沉，误差小于5mm。

4、搭接板的焊接采用剖口四周全部双层焊。

5、搭接板的背面增加立筋，确保高强

标定及测试1、自备300吨砝码，能严格和超标准执行标定

2、严格测试弯度(刚度)

表面处理的工艺标准：

1、面板和U型钢材料进厂时不得有锈迹。

2、焊接前喷洒防焊渣剂。表面严格打喷砂，棱角倒钝。

3、用防蚀剂清洗以清楚油和增加附着力。

4、底漆：防锈环氧富锌

5、面漆：防腐丙烯酸聚氨酯，中灰7036。