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인기 판매 중인 슬라이딩 쓰레기 제거기, 산둥 명순 기계에서 생산하는 쓰레기 제거기, 광산 및 터널 공사용

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¥40,000.00~¥99,800.00
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  • 상품 상세설명

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    扒渣机的四驱和后驱有以下一些区别：
    • 驱动方式：
      • 四驱扒渣机是前后轮都能提供驱动力，属于前后差速联动四轮驱动，动力可分配到四个车轮。
      • 后驱扒渣机则仅由后轮提供驱动力，发动机动力通过传动轴传递给后轮来推动车辆前进。
    • 性能特点：
      • 通过性：四驱扒渣机优势明显。由于四个轮子都有动力，且通常底盘较高，还可能配备差速锁，能将四个车轮锁定在同一转速，所以在遇到坑洼、石头块、泥泞路等恶劣路况时，即使有一两个轮子陷入，也可由其他轮子带动车辆继续行驶，更适合在矿山、隧道等复杂路况作业6。后驱扒渣机只有后轮驱动，在遇到复杂路况时，通过能力相对较弱，容易出现后轮打滑，导致车辆被困。
      • 稳定性：四驱扒渣机在行驶和作业时稳定性更好。四个驱动轮能更好地分配动力和承受负荷，在爬坡、转弯或在不平整地面作业时，能提供更均匀的抓地力，减少车辆侧倾或失控的风险。后驱扒渣机在启动、加速或爬坡时，重心后移，虽然驱动轮负荷增大，牵引性能在良好路面有一定优势，但在复杂或湿滑路面，后轮容易失去抓地力，导致车辆不稳定。
      • 动力性能：四驱扒渣机可将发动机动力分配到四个轮子，能更好地利用发动机功率，在需要较大牵引力或克服较大阻力时，如在满载爬坡或通过松软地面时，表现更出色。后驱扒渣机的动力仅传递到后轮，在相同发动机功率下，单个驱动轮需承受更大负荷，在极端情况下可能出现动力不足。


    1

    • 结构与成本：
      • 结构复杂性：四驱扒渣机结构更复杂，增加了前驱动桥、传动轴、差速器等部件，使得整车结构更庞大，重量也更大6。后驱扒渣机结构相对简单，主要由发动机、变速器、传动轴、后驱动桥等组成，没有前驱动桥等复杂结构，重量相对较轻。
      • 制造成本：四驱扒渣机由于结构复杂，零部件多，制造成本更高，价格也相对较贵。后驱扒渣机结构简单，成本较低，价格相对便宜，对于一些预算有限的用户更具吸引力。
      • 维护成本：四驱扒渣机的维护成本较高，复杂的结构意味着更多的零部件需要保养和维修，如前驱动桥、差速器等部件的维护，且一旦出现故障，维修难度和成本也较高。后驱扒渣机维护相对简单，主要维护部件集中在发动机、变速器和后驱动桥等，维修成本相对较低。


    klt扒渣机.webp.jpg

    MS6.jpg

    MS7.jpg

    상품정보 제공고시

    주문 번호 MS15562306358
    맞춤형 처리 예
    항목 번호. 15562306358/01
    브랜드 밍순
    모델 ZWY-50
    항목 적재 및 하역 광석
    적용 필드 광산
    엔진 동력 15
    최대 하역 높이 1350
    버킷 용량 0.04
    최대 등반 용량 5-25
    최대 굴착력 11.1
    유형 철판 기계
    사양 50형 트랙 스크레이퍼 슬래그 제거기
    주요 다운스트림 플랫폼 다른
    주요 판매지역 다른
    라이센스가 있는 자체 브랜드가 있습니다. 예
    해외 수출 전용 상품 여부 예

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