油气分离器滤材选用美国HV公司及美国Lydall公司超细玻璃纤维复合滤材制作，压缩空气中的雾状油气混合物通过油分芯时可以完全被滤除。

       精细的滚焊、点焊工艺和最新研发的双组份胶粘剂的运用确保了油气分离滤芯具有很高的机械强度，并能在120℃的高温下正常工作。 

  含油量3~6ppm

 压缩空气油协雾颗料可以控制在0.1μm以下

油气分离器的使用寿命大于4000H

 适用机型：英格索兰、阿特拉斯、复盛、康普艾、柳州富达、伯格、神钢、日立、浪潮、开山、博莱特、昆西、登福、等等机型

一、油气分离器件号

91101-075 91101-150 91101-175 91101-200

91101-300 91111-001 91111-002 91111-003

91111-004 91111-005 91111-007 91111-009

91108-022 91108-042 71188-202 91111-008

71188-202EAU6013

二、空气过滤器件号

71151-66010 71131-66010 71182-66010 94203-210

94203-210-1 94203-410 94203-410-1 71188-2117151

三、油过滤器件号

91107-012 91107-032 71188-201FDM369 91107-082

71188-Z6C27 71196-2116128 71196-300ETY369 WD962

W962 W13145/3 WD13145 WD950

复盛空压机油气分离器零件号，规格型号如下：

复盛油气分离器工作原理

1、复盛油气分离器作用

80%到90%油从油气混合物中分离出来(离心分离)剩下（10%20%油粘在油气分离器外壁表面分离(重力分离)少量油进入复盛油气分离器内部(纤维分离)经回油管压回到螺杆腔内。 主要是将压缩机润滑油从油气混合物中分离出来；继续把压缩空气中的润滑油微粒清除。进入油坦克内(油坦克由油气分离器、***小压力阀、平安阀和容器壳体组成）油气混合物经过3种分离：离心分离、重力分离（油比气重）和纤维分离。分离过程：油气混合物沿油气分离器外壁切线方向进入油坦克内。

2、复盛油气分离器的垫圈具有导电性 

由于空气、油穿过玻璃纤维。如果两个金属层带上静电，因此会在两个分离层之间产生静电。就会有发生静电放电伴有电火花的危险情况发生，这可能会引起油气分离器爆炸。垫圈被用来密封油气分离器芯和空气接收器，但这可能会引起静电场在分离器芯和空气接收器壳体间的积累。好的油气分离器配件保证分离器芯和空气接收器壳体间的导电。空压机金属元件间都有良好的导电性能，可以保证使所有的静电都能被及时导出，杜绝电火花的发生。

3、复盛油气分离器对压差的适应性 

油气分离器设计能够承载抵抗***多0.5MPa压差。就会爆裂，如果分离器的滤芯超过承受值。压缩机油无法被分离，这将会影响整体机器或导致分离器芯完全损坏。油气分离器芯的压降每升高额外的0.1MPa压差，总的电动机的能耗就会增加7%油气分离器中太高的压降会引起分离器着火。引起过高压差的原因可能有以下4点：由于污垢使油分离器堵塞，空气的逆流，内部压力动摇较大，假冒油气分离器芯。

4、复盛油气分离器金属都经过电镀的因此可以不被腐蚀 

根据周围环境情况（温度和湿度）和压缩机的工况。会形成一层腐蚀层，油气分离器内部可能会有冷凝水形成。如果油气分离器不经过电镀。这层腐蚀层会对压缩机油的抗氧化剂产生破坏作用，会显著降低其使用寿命和油的闪点。

5、保证复盛油气分离器使用寿命的措施堆积的灰尘、剩油、空气污染物或磨损都会降低油气分离器的使用寿命。

①可以及时更换空气过滤器和油过滤器以及观察换油时间来限制进入压缩机油的灰尘。

②使用正确的抗老化的和不受水影响的润滑油。

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