一、公司介绍

   本公司销售多种高端传动配套产品，价格公道，优质产品，欢迎新老客户来电具体详谈。我们的宗旨是“小胜凭智，大胜靠德”，我们本着“诚信 ”、“专业专注”、“高校服务”的态度立足与全球市场。

二、    产品详情

产品样本如下：  

   【感谢您浏览本条信息，感谢您的支持，欢迎来电详谈】

我们的理念：

我们崇尚简约精致的设计理念，本着以客户为本，客观实际，创新发展的原则，在追求 的道路上努力打造行业新标准。

追求卓越
·在市场竞争中不断取胜，在反省中超越自我，在学习中超越平庸、不断进步。
·实现目标后体验成功的快乐，追求过程中体验奋斗的乐趣。

经营理念： 

一切以用户价值为依归
·坚持“用户”理念，为用户创造价值、维护用户正当利益是经营的 要务；
·保持对用户需求的敏感，重视用户的消费体验，服务水准适当超出用户的期望；
·注重培育用户的满意度和忠诚度，不断提高与用户沟通的服务水准；
·以用户价值的更大化创造公司价值的更大化。

愿景：同行业更受客户欢迎企业
·公司将以长远的眼光、诚信负责的操守、共同成长的理念，发展公司的事业。与公司相关利益共同体和谐发展，以受到用户、员工、股东、合作夥伴和社会的

尊敬为自身的自豪和追求；      
·坚持“用户”理念，从创造用户价值、社会价值开始，从而提升企业价值，

同时促进社会文明的繁荣；
·重视员工利益，激发员工潜能，在企业价值更大化的前提下追求员工价值的更大实现；
·与所有合作夥伴一起成长，分享成长的价值；
·不忘关爱社会、回馈社会，以身作则，推动行业的健康发展；

我们的优势：
★1.快速反应：承诺以更快的时间给予您详细的报价说明及产品资料;承诺以更短的时间为你量身定制你要求的产品
★2.优质的产品和价格：我公司通过厂家采购，大定量采购各种原材料等措施使降低了公司的成本，且保障产品优质且价廉，并切实将我公司的规模效应所获得的优势直接优惠于客户

★3.贴心的服务：我公司所出售产品均享受部分有偿服务。量大或者长期合作客户更可成为我公司VIP客户，享受更加实惠的价格和贵宾般的服务。
我公司的口号“因为专注，所以专业”，我公司将一如既往的倾尽公司全体员工的心血为您生产优质的产品。欢迎新老客户来电垂询。

我们的团队：

我们是一个年轻化的民主大家庭，允许犯错，允许个人主张，允许创意，我们不断扩张，成长迅速，同样需要不断进取，积极向上的你，与我们一同迈步，共同成长！

TL东力马达电机—广州东力电机有限公司为台湾东力电机股份有限公司指定授权的广州总代理。

广州东力电机有限公司正式成为台湾东力马达在中国的授权代理商，日前同台湾东力电机股份有限公司正式签约。东力马达公司是传动行业的巨头，可提供从控制到机械传动的全系列产品，目前东力马达的产品用量在中国以 优势占据 位。

  广州东力电机有限公司有专业技术人员多名，具有丰富马达、减速机专业技术知识和维修经验，可以满足用户的各种需求，我们将以优惠的东力马达价格、优质的服务同用户多方面作。

广州东力电机有限公司

电话：020-84871031-605

13928898641 18922132080

传真：020-84666740

JIE杰牌传动科技有限公司――杰牌蜗杆减速机主导产品有：JRT(R、F、K、S)、JRH、JRP三大系列。

WP系列蜗轮蜗杆减速机概述：
1、 本产品是按国家标准“GB10085-88”生产的圆柱蜗轮蜗杆减速机，铸铁箱体。
2、 安装方式：①底座安装，②法兰安装，③脚安装。
3、 输出方式：①实心轴输出，②空心轴输出。
4、 减速比：①基本型（单级）1：10--1：60，②组合型（双级）达1：3600，③三级以上组合速比更大。
5、 电机功率（输入）：0.12KW--15KW。

杰牌蜗杆减速机技术参数Technical Parameter

杰牌蜗杆 减速机选型方法：

 1、输入功率，输出转矩

    输入功率和输出转矩的转换公式如下：

    输入功率P(KW)=输出转矩T(N.m)X输出转速N2(r/min)/(9549x效率η)

    减速机输入功率为减速机的输入动力容量，输出转矩为减速机许用承载能力。

 2、输入轴转速，输出轴转速

    输入轴和输出轴转速的转换公式如下：

    输出轴转速N2(r/min)=输入轴转速N1(r/min)/传动比i

    当减速机以皮带轮，链轮及联轴器传动时，输入轴转速不宜超过2000(r/min)，一般转速范围600-1800(r/min)。

    转速过高易使轴承加重摩擦而缩短寿命。

 3、效率

    效率计算公式如下：

    效率η=(输出功率/输入功率)X

    由于减速机运转时内部存在摩擦及震动，部分输入能量将转化为热能等非工作消耗，效率就是减速机输入能量的利用率，效率的高低取决     于蜗杆头数，蜗杆转速，润滑油粘度，轴承摩擦阻力及蜗轮副材质的摩擦系数等。